掰啦~藍霸 2008.4.13

先說明一下,有坐過我愛車的人
應該都知道,它是台很有年紀的車車
在我還沒拿到駕照前,我就開始開藍霸了
不過....我也只是開著它去拿駕照啦
而這上路的第一天,我就用它的右耳
和一個老婆婆發生輕微的擦撞
我想,那天就是我和藍霸的第一次親密接觸吧

還記得,拿到駕照的第二天,我就開著它回中央了
那時走的是省道,真的是給他塞到翻過去
開了快兩個小時才到,而從中央要回中和時
有阿sam在我旁邊坐鎮,我就很有種的開高速公路回來
而高速公路初體驗,果然,情不自禁的就會狂踩油門
當我發現時,時速已經破140KM/HR了
證明了,藍霸它麻雀雖小,五臟俱全,是很有實力的

故事不盡然全都是美好的,在某年某月的某一天
藍哥哥載著陳太太回家,到她家後,我獨自開車返家時
在八德交流道那一,突然之間,整台車失去動力
看著一台台從背後呼嘯而過的洪水猛獸
又瞧著一步步下滑準備要歸零的時速表
隨著時速110,100,90,70,50......
很幸的的,我的右後方車輛也慢慢淨空
我就慢慢的滑到路肩,這時的我,其實是很慌張的
慌歸慌,還是打了通電話跟老爸報備安全狀況
結論是...虛擬會議實質上的效用是非常低的
雖然說求人不如求己,但出外還是靠朋友啦
馬上來了台拖吊車,把我到修車廠修一修,索價500元
反倒是貌似忠良的拖車先生狼心狗肺的跟我要了1500元
這次讓我覺得免費拖吊服務是很重要的

福無雙至,禍不單行,另一次Big Trouble是發生在北斗交流道
油門線硬生生給它斷了,那時Slow調蠻高的
我本想自己靠路肩滑下去,但很該死的....
北斗至西螺的某一段路肩全線封閉,五千萬個幹我想大聲說出來!!!!
但也只得乖乖掏出1500元請畜牲拖車,再用900元更新了我的油門線
交流道上的交通事故大概也就這兩起吧,傷亡人數:4.4張小朋友
但不得不說,車子有事故時真的很可怕
因為你是靜止的物體,很容易被追撞
大家要記得,發生事故時,先放警示牌,再打110通知條子伯伯
請他們派拖車伯伯來救你唷

而跟藍霸,可以說是跑遍全台灣了吧
沐友會時去東北角,黑豆一直嫌棄車上很熱
在台北走跳時,我總是無法順暢的切換車道
去北橫溯溪,開在峭壁上的驚心動魄
推廣時載著四個人還能110KM/HR衝上火焰山
開車去新竹找三舅吃火鍋
和羅小禎去苗栗的告別之旅,嗚嗚....
第一次和羅小禎在台中的約會
還有清境登高行,以及北港的大餅,鴨肉飯
在雲林東闖西蕩的,路邊停車整個黏到牆上
打比賽時,一車七個人載到斗六車站去
幫羅小禎搬家回嘉義,跟肇倫哥們白河洗溫泉吃烤雞
台南飲酒作樂打牌行,去高雄聯誼時認識了羅小禎
半夜開回斗六時,一路狂唱到家門
跟太太,Ian,莎莉,sam,upme,阿搞,cloud的墾丁逍遙遊
96年暑假宜蘭去到爛掉,接小鐵團的時候,差點開到睡著
超超超可愛的第二屆小草地,和羅小禎的超悠閒五天四夜花蓮行
一切的點點滴滴都是那麼美好
不過美好中或許有些例外
寒流時,下大雨,車窗卻搖不上去,就從中壢開回中和
冷氣壞掉,雨刷飛走,在高溫35度C的情況下,從中央殺到斗六
在中央爆胎,自己換輪胎等等
(PS.最後一點小遺憾是..好像沒有載過林同學,哈)

而苗栗之行,註定了藍霸要報廢的命運
一大早出發前,車子的電瓶就沒電了,換了顆電瓶
看似OK的就開到飛牛牧場去了
而在從飛牛開去民宿時,我就覺得有些怪怪的地方
油門踩到底卻還是只有3,40KM/HR的時速在上坡
我猜想,應該是天氣冷又爬坡的緣故吧,就不鳥它
晚上去洗溫泉時就更扯了,上坡時速只有10-20KM/HR而己
隔天早上check out後,直接下山,到接近山腳時
慘劇發生了,整個熄火死在那,我勢必得修理它一下
找到了一家當地人相當推薦的修車廠
從1100修到了1800,整整7小時,修完後
我和羅小禎平安的吃完杯子盤子後又回到了中和
但隔天早上開始就再也發不動了,老爸去換了不少零件
但也還是救不活,4/13那天,正式宣告"車子可能要報廢了"

辛苦了16年,我覺得藍霸是也該好好休息了
感謝它陪著我平平安安遊遍全台灣
它唯三的遺憾應該是沒去過台東、沒去過南投、主人和女主人沒在上頭車震過
累了就好好休息吧,藍霸,我會想念你
也會記得和你在一起的點點滴滴,掰啦,藍霸
2008.4.15.1000 聯合軍械哨 黃呈智留